TESTAMOS O GENESIS GV60 de 2025, o segundo carro elétrico da marca depois do GV80 que foi lançado em 2021.
O GV60 compartilha a mesma plataforma com o Kia EV6 e o Hyundai Ioniq5.
O desenho deste veículo, como todos os modelos Genesis, é espetacular, elegante e moderno. A direção é bastante precisa e há boa resposta tanto no acelerador como nos freios.
Disponível nas versões Standard, Advanced e Performance, este último, o que dirigimos, o mais completo. O Performance tem tração integral e entrega 429 cavalos de força e pode chegar a 483 cv com o modo Boost . Sua autonomia é de até 294 milhas.
A grade frontal foi redesenhada e agora está mais compacta e também o pára-choque dianteiro está mais esportivo. Os pneus são de 21 polegadas e dão mais estabilidade ao carro principalmente na estrada.
No interior, está o controlador rotativo de infoentretenimento incluindo o seletor de transmissão Crystal Sphere, que muda de um lado suave para rotativo serrilhado quando você liga o motor. Há outros elementos enigmáticos na cabine do GV60, desde o formato peculiar dos painéis e maçanetas das portas e de toques ovais.
As luzes no interior dos modelos Genesis são umas das melhores luzes do mercado o GV60 2025. Elas estão espalhadas por todo o espaço da cabine, incluindo debaixo dos bancos, ao redor dos apoios do braço e nos contornos de vários botões do painel. O melhor de tudo é que você pode personalizar as cores no menu de configurações para obter o clima exato que deseja. O preço do novo Genesis GV60 começa em $52,350.
