CADA ANO O OUTBACK é atualizado com mais tecnologia e melhor desempenho.
Dirigimos o modelo de 2025 e sob o capô, um motor Boxer de 4 cilindros e 2.4 litros turbo, produzindo 260 cavalos. A transmissão é continuamente variável e que simula mudanças reais, com borboletas para a troca a câmbio manual.
A aderência deste modelo é superior, estável e confiável. Há uma função X-Mode que você pode ativar e levar seu Outback a qualquer tipo de solo, mesmo em lamas mais espessas. Além disso, com 8,7 polegadas de distância do solo o Subaru irá onde apenas alguns crossovers melhor equipados ousam se aventurar. O sistema da Subaru está entre os melhores para desempenho off-road e em estradas irregulares
Em termos de segurança, além do sistema Eyesight, você conta com detecção de ponto cego, assistente de mudança de faixa, lembrete de objetos esquecidos no banco traseiro, mitigação de distração, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de tráfego cruzado traseiro.
O interior do Outback Touring XT é espaçoso levando comodamente três adultos nos bancos traseiros. Há também bastante espaço no porta-malas. Ele tem também detalhes da melhor qualidade do que em alguns dos modelos mais baratos do Subaru, como o painel e o capô do medidor moldados em plástico de toque suave, com apoios de braços adequadamente macios e o compartimento das portas com bastante espaço.
Este Outback Touring XT faz 22mpg na cidade e 29mpg na estrada.
O preço começa em $42,910.
