O LAND ROVER DEFENDER 90, é bem parecido com os modelos 110 e 130, mas tem a sua peculiaridade como um veículo diferente, dado a sua curta distância entre eixos de mais ou menos 26 polegadas do Defender 130. Com isso, ele entrega uma aceleração e frenagem mais bruscas.
Também, com o motor V8 de 5,0 litros de 518 cavalos de potência e 461 lb-ft de torque, você tem mais potência sob controle. Na verdade, o Defender 90 se sente em casa com seu grande V8 superalimentado acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades.
Neste test drive notamos que a aceleração é forte e os sons que chegam à cabine são muito parecidos com os do Defender de seis cilindros.
O Defender 90 também vem equipado com proteção frontal inferior, pneus off-road e WiFi.
Um dos aspectos que me desagradaram no Defender 90 foi o aproveitamento do espaço interno. Os passageiros do banco traseiro contam com menos área para as pernas, e o compartimento de carga também é pequeno.
A Dinâmica adaptável garante manuseio e conforto ideais em condições de direção variáveis com uma resposta de terreno configurável.
O Carpathian Edition é uma homenagem à excelência em engenharia da Land Rover, oferecendo desempenho aprimorado e estilo diferenciado. O teto panorâmico deslizante fornece um toque de iluminação sutil e sofisticado e sistema de som surround Meridian. Os assentos podem ser aquecidos ou resfriados, um detalhe luxuoso que reforça a exclusividade do interior.
FICHA TÉCNICA
Motor: 5.0 litros, V8 518hp 461lb-ft/torque
Transmissão: automática de 8 velocidades
Consumo: 15/19mpg (cidade e estrada)
Preço: $118, 285.00
