O MERCEDES BENZ AMG GT foi lançado no mercado em 2014 e veio para concorrer com outro alemão, o Porsche Panamera. Tinha apenas um motor, o M178 Biturbo de 4.0 litros que gerava 476 cavalos. Desde então, ele passou por quatro gerações de potência e finalmente em 2017, ganhou o GT Roadster.
MOTOR
Como um verdadeiro Roadster, o motor é um V8 de 4.0 litros que gera 550 CV e 502 lb-ft de torque. Ele vai de 0 a 60 mph em apenas 3,6 segundos. Ademais, o LSD, (diferencial de deslizamento limitado) na traseira, é controlado eletronicamente e ajuda a mover a tração para o lado necessário em caso de derrapagem.
Os modos de condução são: Comfort, Sport e Sport+ e o motorista poderá escolher o que se adapta melhor ao tipo de solo em que está dirigindo.
EXTERIOR
O AMG Roadster chama atenção por onde passa exibindo o longo capô de vincos
pronunciados e sua forma musculosa e elegante, o nariz bem empinado, os faróis amendoados em forma de flecha, os frisos cromados em linhas verticais além do para-lamas que sustenta as saídas de ar mostrando o V8 Biturbo. Essas entradas de ar laterais são grandes e pronunciadas.
Na traseira, o para-choque tem as saídas do escapamento retangulares e as lanternas LED também em forma retangular. Os “quadris” do AMG GT C foram ampliados em 2,2 polegadas para acomodar os pneus traseiros maiores que ajudam com maior aderência.
No modelo conversível, o que dirigimos, a capota é de lona com armação de alumínio e pode ser aberta ou fechada em somente 11 segundos a uma velocidade máxima de 31 mph.
INTERIOR
O interior é do AMG GT C é confortável, embora tenha algumas das restrições típicas de praticidade para carros esportivos. Logicamente, os materiais são de excelente qualidade com assentos em couro Nappa, dando um ar moderno à cabine. Ele traz de fábrica, o quadro de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas, central multimídia de 10,25” e sistema de GPS que permite registrar informações de desempenho em uma pista fechada.
O novo AMG GT Roadster é poderoso e rápido e apesar de tanta força, oferece todo o requinte e luxo que esperamos da marca Mercedes Benz.
FICHA TÉCNICA
Motor: 4.0 l V8 Biturbo
Potência: 550 CV @5,750 rpm
Torque: 502 lb-ft @ 2,100-5,500 rpm
Transmissão: AMG SPEEDSHIFT® DCT dualclutch rear-mounted transaxle, automática de 7 velocidades
Aceleração: de 0 a 60mph em 3,6 segundos
Economia de combustível: 15mpg/21mpg (cidade e estrada)
Preço: A partir de $162,400
